Le Vélo au Creux de l'Oreille

Le Vélo au Creux de l'Oreille

Parce que l'actualité est aussi baladeuse qu'un cycliste en goguette !

© France Secrète à Vélo

Manger Vrai devient France Secrète à Vélo avec ses podcasts le Vélo au Creux de l'Oreille ! Un changement de titre qui s'explique par la mise en avant du vélo dans tous ses états. Du vélotaf en passant par la cyclologistique ou encore le cyclotourisme et le loisir, le vélo est aujourd'hui au coeur de nos territoires. Il joue un rôle sur notre santé. Alors quoi de mieux que d'écouter au fil des kilomètres l'actualité au rythme de son coup de pédale.

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Sécurité routière : les cyclistes appellent le ministre des Transports, Philippe Tabarot à des actes concrets

Cette chronique radio est un constat engagé sur la sécurité routière et la place des cyclistes face aux comportements dangereux des automobilistes sur la route. Entre dépassements trop proches, téléphone au volant, refus de priorité et manque de partage de la route, elle rappelle combien un accident de vélo peut survenir lorsque les infrastructures cyclables et la vigilance ne sont pas au rendez-vous. Entre janvier et mai 2026, ce sont les cyclistes qui paient le tribut le plus lourd : 37 tués, douze de plus qu'un an plus tôt. Henry Salamone appelle également à des mesures concrètes de la part du ministre des Transports, Philippe Tabarot, pour mieux protéger les usagers les plus vulnérables. Il faut mettre fin à l’hécatombe sur les routes et dire clairement les choses : perdre 15 secondes derrière un cycliste ne vaut jamais de briser une vie. Quinze secondes d’attente, c’est rien ; une vie fauchée, c’est irréparable.

A propos
Le Vélo au creux de l'Oreille by France Secrète à Vélo
Prendre le pouls de l'actualité, explorer les territoires, raconter celles et ceux qui font avancer la petite reine : voilà l'ambition du podcast Le Vélo au creux de l'Oreille. À travers une écriture vivante, sensible et accessible, ce rendez-vous régulier pose un regard à la fois tendre, ironique et observateur sur l'univers du vélo. Ici, on parle mobilité, tourisme, industrie, patrimoine, aventures et initiatives locales, avec une seule envie : comprendre le monde du vélo sous toutes ses facettes..
Le programme se décline en quatre formats complémentaires :

  • Le Saviez-vous ? En six minutes, une chronique qui décrypte une actualité, une tendance ou un phénomène qui agite le monde du vélo. Un regard curieux pour mieux comprendre les enjeux derrière les coups de pédale.
  • On vous en parle. Un entretien de quinze minutes avec celles et ceux qui font l'actualité du cycle : entrepreneurs, voyageurs, élus, artisans, sportifs ou passionnés. Une parole directe pour découvrir les acteurs du changement.
  • Une minute pour comprendre. Soixante secondes chrono pour expliquer simplement une information, un chiffre, une réglementation ou un sujet qui mérite d'être éclairci.
  • Hors-série. Des séries thématiques découpées en épisodes de cinq minutes trente. Reportages, enquêtes, voyages, patrimoine ou grands récits du vélo : le temps d'aller plus loin et de prendre les chemins de traverse.

« Le Vélo au creux de l'Oreille, c'est un programme qui roule au rythme de l'actualité, des rencontres et des territoires, avec l'envie constante de raconter le vélo autrement ».

  • Rédactrice en chef : Roselyne Blondel
  • Texte et voix : Henry Salamone / Elodie Studon
  • Mise en onde : Pierre Maillet
  • Réalisation : Henry Salamone ©⁠France Secrète à Vélo⁠ / Juin 2026
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Publié le par Henry Salamone / © France Secrète à Vélo
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Une minute pour comprendre. Pourquoi faut-il entretenir son vélo ?

Cette semaine, pourquoi faut-il entretenir son vélo ? Parce qu’au fond, on le sent vite quand un vélo commence à fatiguer. Une chaîne qui grince, des freins moins réactifs, des pneus sous-gonflés, une transmission qui accroche… et le plaisir de rouler disparaît peu à peu. Entretenir son vélo, ce n’est pas seulement faire de la mécanique. C’est garder un vélo agréable, fiable et sûr au quotidien. C’est aussi éviter la petite panne qui tombe toujours au mauvais moment, la réparation imprévue, ou la pièce qu’il faut changer plus tôt que prévu. Que l’on roule en ville, en gravel, en vélo électrique ou en cargo, un entretien régulier change tout : on roule mieux, plus sereinement, et souvent plus longtemps. En réalité, prendre soin de son vélo, c’est aussi prendre soin de sa manière de rouler.

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Pour aller plus loin : [Voir la vidéo]

Le vélo au creux de l'Oreille
Rédactrice en chef : Roselyne Blondel
Texte et voix : Henry Salamone
Mise en onde : Pierre Maillet
Réalisation : Henry Salamone
©Acteurs locaux / France Secrète à Vélo / Juin 2026

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Elisabeth Borne veut développer la filière et l'apprentissage du vélo

Élisabeth Borne veut « développer la filière vélo » et « favoriser l'apprentissage dès le plus jeune âge ». Formidable. Sauf que dans le même temps, la France signe des accords commerciaux qui inondent le marché de vélos low-cost, élargit ses autoroutes, supprime des pistes cyclables, change les règles du jeu et diminue les budgets à chaque remaniement. Alors, veut-on vraiment une vrai politique vélo, ou est-ce des effets d'annonces politiciennes ? Votre avis nous intéresse !

Dans cette chronique, Henry Salamone décortique — avec un brin d'ironie — l'écart sidérant entre les discours volontaristes et la réalité des politiques publiques françaises en matière de vélo. Plans vélo avec des budgets qui tardent à venir, un apprentissage Savoir Rouler à vélo sans de réelles infrastructures, fabricants encouragés puis abandonnés... bienvenue dans le grand écart à la française. 

A propos
Le Vélo au creux de l'Oreille by France Secrète à Vélo
Prendre le pouls de l'actualité, explorer les territoires, raconter celles et ceux qui font avancer la petite reine : voilà l'ambition du podcast Le Vélo au creux de l'Oreille. À travers une écriture vivante, sensible et accessible, ce rendez-vous régulier pose un regard à la fois tendre, ironique et observateur sur l'univers du vélo. Ici, on parle mobilité, tourisme, industrie, patrimoine, aventures et initiatives locales, avec une seule envie : comprendre le monde du vélo sous toutes ses facettes..

Le programme se décline en quatre formats complémentaires :
Le Saviez-vous ? En six minutes, une chronique qui décrypte une actualité, une tendance ou un phénomène qui agite le monde du vélo. Un regard curieux pour mieux comprendre les enjeux derrière les coups de pédale.
On vous en parle. Un entretien de quinze minutes avec celles et ceux qui font l'actualité du cycle : entrepreneurs, voyageurs, élus, artisans, sportifs ou passionnés. Une parole directe pour découvrir les acteurs du changement.
Une minute pour comprendre. Soixante secondes chrono pour expliquer simplement une information, un chiffre, une réglementation ou un sujet qui mérite d'être éclairci.
Hors-série. Des séries thématiques découpées en épisodes de cinq minutes trente. Reportages, enquêtes, voyages, patrimoine ou grands récits du vélo : le temps d'aller plus loin et de prendre les chemins de traverse.

« Le Vélo au creux de l'Oreille, c'est un programme qui roule au rythme de l'actualité, des rencontres et des territoires, avec l'envie constante de raconter le vélo autrement ».

  • Rédactrice en chef : Roselyne Blondel
  • Texte et voix : Henry Salamone / Elodie Studon
  • Mise en onde : Pierre Maillet
  • Réalisation : Henry Salamone ©Antilope production / ⁠France Secrète à Vélo⁠ / Juin 2026
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Une minute pour comprendre : Peut-on dépasser un cycliste en franchissant une ligne jaune continue ?

*UNE MINUTE POUR COMPRENDRE
Le podcast qui synthétise l'information

La question revient souvent chez les automobilistes : ai-je le droit de franchir une ligne continue pour dépasser un cycliste ? La réponse est oui, mais sous conditions strictes.

Le Code de la route impose de laisser un mètre en ville et un mètre cinquante hors agglomération entre le véhicule et le cycliste lors d'un dépassement. Or, sur de nombreuses routes étroites, respecter cette distance de sécurité oblige à mordre sur la voie d'en face, même si une ligne continue l'interdit normalement.

La tolérance existe donc : franchir une ligne continue pour dépasser un cycliste est autorisé si c'est nécessaire pour garantir sa sécurité, à condition que la visibilité soit suffisante et qu'aucun danger ne soit créé. En revanche, le franchissement reste interdit si la manœuvre met en danger le cycliste, l'automobiliste ou les autres usagers. Prudence et bon sens restent les maîtres-mots : la ligne jaune protège, mais la vie d'un cycliste prime toujours.

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Pour aller plus loin : [Voir la vidéo]
Disponible en vidéo sur Smartrezo

Le vélo au creux de l'Oreille
Rédactrice en chef : Roselyne Blondel
Texte et voix : Henry Salamone
Mise en onde : Pierre Maillet
Réalisation : Henry Salamone
©Antilope production / France Secrète à Vélo / Juin 2026

*Une minute pour comprendre est également disponible sur Spotify, et PodCloud

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Mobilité urbaine : pourquoi 90% des Français plébiscitent le vélo mais seulement 10% l'utilisent ?

Le paradoxe est désormais bien installé dans le débat sur la mobilité urbaine. Selon une étude OpinionWay pour Lime, trois quarts des actifs disent en avoir assez des transports du quotidien, quand neuf Français sur dix jugent le vélo pertinent.
Pourtant, à peine 1 sur 10 l’utilise pour aller travailler. Ce décalage ne relève pas seulement de la motivation individuelle. Il dit aussi quelque chose du marché des déplacements, de ses coûts cachés et de ses contraintes matérielles.

Henry Salamone propose une lecture poétique et drôle du vélo, une façon tendre et malicieuse de regarder nos contradictions ordinaires. Entre humour et émotion, cette chronique explore ce décalage très français entre l’adhésion enthousiaste à l’idée du vélo et notre hésitation à passer à l’action.

Le ton est à la fois tendre, ironique et observateur, avec une attention particulière portée aux détails du quotidien, aux petites scènes de rue et aux grandes hésitations modernes. Henry Salamone interroge nos bonnes intentions, nos habitudes confortables et notre rapport ambivalent à la mobilité, dans une écriture vivante, sensible et immédiatement accessible.

A propos
Le Vélo au creux de l'Oreille
Prendre le pouls de l'actualité, explorer les territoires, raconter celles et ceux qui font avancer la petite reine : voilà l'ambition du podcast Le Vélo au creux de l'Oreille. À travers une écriture vivante, sensible et accessible, ce rendez-vous régulier pose un regard à la fois tendre, ironique et observateur sur l'univers du vélo. Ici, on parle mobilité, tourisme, industrie, patrimoine, aventures et initiatives locales, avec une seule envie : comprendre le monde du vélo sous toutes ses facettes.

Le programme se décline en quatre formats complémentaires :
Le Saviez-vous ? En six minutes, une chronique qui décrypte une actualité, une tendance ou un phénomène qui agite le monde du vélo. Un regard curieux pour mieux comprendre les enjeux derrière les coups de pédale.

On vous en parle. Un entretien de quinze minutes avec celles et ceux qui font l'actualité du cycle : entrepreneurs, voyageurs, élus, artisans, sportifs ou passionnés. Une parole directe pour découvrir les acteurs du changement.

Une minute pour comprendre. Soixante secondes chrono pour expliquer simplement une information, un chiffre, une réglementation ou un sujet qui mérite d'être éclairci.

Hors-série. Des séries thématiques découpées en épisodes de cinq minutes trente. Reportages, enquêtes, voyages, patrimoine ou grands récits du vélo : le temps d'aller plus loin et de prendre les chemins de traverse.

Le Vélo au creux de l'Oreille, c'est un programme qui roule au rythme de l'actualité, des rencontres et des territoires, avec l'envie constante de raconter le vélo autrement.

  • Rédactrice en chef : Roselyne Blondel
  • Texte et voix : Henry Salamone
  • Mise en onde : Pierre Maillet
  • Réalisation : Henry Salamone ©Antilope production / ⁠⁠France Secrète à Vélo⁠⁠ / Juin 2026